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中国互联网协会分享经济工作委员会11日联合滴滴出行对外发布移动出行驾驶人员禁入标准，首次明确网约车驾驶人员资格审查的禁入标准，有重大、暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法犯罪记录以及精神病的人员，都将被一票否决、禁止进入移动出行平台。
目前，滴滴已与多个国家有关部门展开了紧密合作，对平台司机、车主进行严格审核与筛查，剔除上述可能威胁乘客安全的人员进入平台担任司机。
业内人士称，此次公布的这一犯罪记录筛查体系不仅从源头上剔除了对乘客人身及财产安全有潜在威胁的人员，还保障了部分前科公民的就业权，可谓是中国国内首部网约车的“负面清单”。
据了解，在调查研究前科公民限制就业情况、参考国内外运输业背景审查机制并征求知名专家学者及有关部委的意见后，分享经济工作委员会携手滴滴对网约车驾驶人员背景审查体系进行明确，正式制定了网约车驾驶人员禁入标准。
据悉，司机和车主在注册滴滴账户时，需要提供“身份证”、“驾驶证”和“车辆行驶证”信息，只有三证信息全部真实有效才能成功注册。而公安机关则会在全国在逃人员信息系统、毒品犯罪嫌疑人员数据库、公安交通管理综合应用平台、重性精神病人管理综合信息系统实时全面查询比对，防止上述三大类可能威胁乘客安全的前科人员进入平台。
具体禁入标准如下：重大犯罪禁入：在逃人员、危害国家安全罪、危害公共安全罪、强奸罪、猥亵罪、拐卖罪、绑架罪、抢劫罪、毒品犯罪、故意伤害罪、盗窃罪、扰序罪、淫乱罪、交通肇事罪、危险驾驶罪。
违反《治安管理处罚法》禁入：非法限制他人人身自由、非法侵入他人住宅或者非法搜查他人身体、结伙殴打、多次殴打、伤害他人、猥亵他人、吸食、注射毒品的、向他人提供毒品的、教唆他人吸毒。
违反《道路交通安全法》禁入：饮酒后驾驶机动车的、交通事故后逃逸、尚不构成犯罪的、涉牌涉证类违法、无照驾驶、其他扣12分的违法行为。
出门前在网上约车已成为很多人的习惯。但近来频频曝出的网约车安全事件也给市民敲响了警钟。最近，南京秦淮公安分局通过一套“网约车安全问卷”进行了调查。此次调查回收有效问卷500多份。
数据显示，市民在使用网约车时安全防范意识有待提高,近一半的人认为网约车不安全，但在使用网约车时，有三分之一的人没有采取任何防范措施。
图便宜
省钱是选择网约车的第一动因
负责调查的民警告诉现代快报记者，从数据看，图便宜是市民选择网约车的第一动因。民警介绍，网约车刚出来的时候，大家还没什么感觉，可后来网约车平台搞各种优惠促销活动，大大降低出行成本，很多人便开始选择网约车。“我平时送孩子去南艺上辅导班，从武定新村打车过去要30多元，而现在有了网约车，只要十来块钱。”一位受访的全职妈妈这样对民警说。
要安全
公众防范意识差 最近有所提升
从调查结果看，公众对于网约车的安全防范意识还是不够。秦淮公安分局指挥室教导员许佩琦说，便宜、方便是普通市民最先考虑的问题。“不过，随着一些网约车安全事件的曝光，大家的防范意识有所提升。”
“我以前是什么车都坐，但我现在经常要看看司机的评价、车型等。”一位受访的女士说，看到媒体报道网约车的安全问题后，有时坐车有点心慌。“现在我每次约了车都要跟老公说下。”这位女士说。
晚上9点后女性用网约车风险高
如何乘坐网约车更安全？民警结合调查内容给广大市民支招。“相对来说，乘坐网约车女性受侵害的风险更高一些。”秦淮警方认为，晚上9点后女性使用网约车的风险是最高的。
民警讲述了一个真实的案例：6月底的一天，南京市民周小姐和朋友唱完KTV后准备网约车回家。没想到她约了一个顺风车后，司机居然通过手机短信跟她聊天，言语中充满挑逗，甚至说出一些猥亵的话。“我马上取消了订单，和朋友打出租车回家了。”
调查还显示，在知悉网约车曾发生的安全事件后，受访者中愿意继续使用网约车的占比为68%。
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网约车驾驶员禁入标准发布
中国互联网协会分享经济工作委员会联合滴滴出行，11日发布网约车驾驶人员禁入标准：有重大、暴力、潜在暴力和危害公众安全的犯罪，严重治安违法以及交通违法的人员，除负案在逃人员之外，犯有绑架、抢劫、盗窃、吸毒、强奸、猥亵、故意杀人、危害国家安全等罪的，非法限制他人人身自由等违反《治安管理处罚法》的以及交通安全违法的也同属此列。
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